价值八百万的兰博基尼大牛在遭遇严重事故后，被亨利用五万美元买下。
从视频中可以看出，这辆车的受损情况较为严重，左前方的零件完全脱落，车身结构也受到了一定影响。底盘前端有些下沉，但发动机似乎没有受损。
在将车辆带回家之前，亨利先为电池充电，然后尝试启动车辆，结果非常顺利。V12发动机低沉的声音非常性感，只要大件没有问题，翻新进度就不会太慢。
随后，亨利前往车辆受损的地方，主要是卡钳和内部零件，包括弯曲的控制臂和完全折断的拉杆。轮毂的磨损也很严重，但由于这是亨利第一次翻新兰博基尼，他不确定这些损坏的零件是否可以单独购买，如果必须购买整套零件，成本可能会很高。
在车辆内部，一些小零件脱落，包括前倒车镜。在事故现场，前倒车镜应该打碎了挡风玻璃。
简单检查车况后，亨利暂时不打算将车辆带回家，而是在报废厂进行初步处理，将损坏的部分拆卸下来。他与报废厂员工合作，很快完成了初步工作。由于螺丝扭曲严重，这部分工作花费了很多时间。
同时，亨利订购了新的零件。在等待零件到货期间，他先将车前线路断开，然后拆下车门。车门部分的损伤很小，基本上看不出问题，但拆卸后会增加工作空间，方便内部翻新。拆卸完成后，亨利将车辆暂时放置。
他利用这段时间认真学习了兰博基尼的操作手册，并了解了车辆的详细结构，为后续组装打下了坚实基础。
经过大约一周时间，亨利订购的快递到货，包括控制臂等金属件和全新的轮毂。轮毂表面有磨砂黑漆，非常漂亮，但最重要的是纸包中的车标，它安装在轮毂中间。由于车标，这个轮毂才能卖出高价。亨利思维灵活，将车标和轮毂分开购买，成本自然会降低。接下来的主要任务是修复悬挂部分。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
